कार फिटमेंट | नमूना | साल |
डैफ, वोल्वो, मानो | 400-सीरी कस्टेन, एक्ससी60 II, टीजीई प्रित्शे/फाहरगेस्टेल | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
आदमी | टीजीई प्रित्शे/फ़ारगेस्टेल | 2017-2019 |
वोल्वो | एक्ससी60 द्वितीय | 2018-2019 |
खराब या विफल विंडशील्ड वाइपर लिंकेज के लक्षण
1: वाइपर ब्लेड क्रम से बाहर घूमते हैं।
2: वाइपर ब्लेड काम करते समय स्पटर करते हैं।
3: वाइपर ब्लेड संचालित होने पर हिलते नहीं हैं।
4: वाइपर पीसने की आवाज करता है।
वाइपर लिंकेज असेंबली एक यांत्रिक उपकरण है जो विंडशील्ड वाइपर मोटर से वाइपर आर्म्स तक बिजली स्थानांतरित करता है।आमतौर पर स्टैम्प्ड स्टील घटकों से निर्मित, वाइपर लिंकेज असेंबली आमतौर पर दो या तीन खंडों से बनी होती है, कुछ असेंबलियों में सिस्टम को पूरा करने के लिए लिंकेज के चार खंडों का उपयोग किया जाता है।वाइपर लिंकेज असेंबली को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि लिंकेज उपयोग में आने पर विंडशील्ड में पूरी तरह से व्यापक गति के माध्यम से वाइपर को चलाता है।
जबकि कई वाहनों में विंडशील्ड वाइपर विंडशील्ड में आगे-पीछे होते हैं, विशिष्ट विंडशील्ड वाइपर मोटर आगे-पीछे काम नहीं करती है, बल्कि यह पंखे की मोटर की तरह लगातार घूमती रहती है।एक छोटा सा टैब या लिंकेज आर्म एक छोर पर वाइपर मोटर के ड्राइव हब और दूसरे छोर पर वाइपर लिंकेज असेंबली से जुड़ा होता है।वाइपर आर्म्स की आगे-पीछे की गति वाइपर लिंकेज असेंबली से एक दिशा में चलती है जब टैब ड्राइव हब के शीर्ष पर होता है, और विपरीत दिशा में जब टैब ड्राइव हब के नीचे होता है।यह उसी तरह है जैसे घड़ी पर सेकेंड हैंड 12 बजे की स्थिति में दाईं ओर और छह बजे की स्थिति में बाईं ओर चलते हुए दिखाई देते हैं।
वाइपर लिंकेज असेंबली के विभिन्न वर्गों को घुमाने और धुरी करने की क्षमता ढीले फिट किए गए रिवेट्स और नायलॉन झाड़ियों द्वारा संभव बनाई गई है।रिवेट्स लिंकेज के वर्गों को एक साथ रखते हैं, जबकि नायलॉन बुशिंग लिंकेज आर्म्स को एक शांत और कुशन वाले असर-जैसे घटक प्रदान करते हैं।ठेठ वाइपर लिंकेज असेंबली को औसत ऑटोमोबाइल को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।कुछ अनुप्रयोगों में, लिंकेज स्थायी रूप से वाइपर पिवट टावरों से जुड़ा होता है।यह वाइपर लिंकेज में कमी होने पर दोनों वाइपर टावरों के प्रतिस्थापन को अनिवार्य करता है।
आमतौर पर, लिंकेज वाहन के कवर के नीचे होता है।यह तंत्र को तत्वों के संपर्क से बचाता है और उपयोग में होने पर शांत संचालन प्रदान करता है।तथ्य यह है कि अधिकांश वाहनों में लिंकेज अनदेखी है, यही कारण है कि एक क्लंकिंग या स्क्वीकिंग ध्वनि सबसे आसानी से पता लगाया जाने वाला संकेत है कि लिंकेज असेंबली में कोई समस्या हो सकती है।अधिकांश वाहनों में एक हटाने योग्य पैनल या स्क्रीन वाला क्षेत्र होगा जो लिंकेज और वाइपर मोटर तक पहुंच की अनुमति देगा।कुछ बड़े और व्यापक वाहनों पर, लिंकेज असेंबली में काउल क्षेत्र के बीच में एक समर्थन शामिल हो सकता है जो उपयोग में होने पर शिथिलता या घुमा से लिंकेज का समर्थन करता है।